【工程概况】
钱塘高铁站位于浙江省杭州市钱塘区新湾街道与义蓬街道交界处，是杭州东部重要的综合交通枢纽。该站为高架形式车站，站场规模为6台11线，具备始发终到功能。站房及综合配套设施工程总建筑面积约为28万m2，其中铁路站房7万m2，地方综合配套工程21万m2。此外该项目还涉及新建海宁观潮站至杭绍台铁路绍兴北站段正线、杭州南站至萧山机场联络线等相关线路工程。
【项目难点】
1、该项目属于大体积混凝土施工，大部分混凝土施工在夏季和冬季浇筑，跨季节温差大，如何有效控制混凝土温缩及干缩裂缝的产生是工程施工的重点；
2、该项目地处杭州湾冲积平原，地质软弱，受盐雾腐蚀、地下水侵蚀等环境影响大；同时项目地下水位高，防水工程实施困难，故如何预防腐蚀性地下水对混凝土碳化及钢筋锈蚀，亦是本工程重点考虑的问题；
3、本工程防水及耐久性设计使用年限百年，对混凝土的抗裂性、防水性及耐久性能要求极高。
【解决方案】
通过各部门的协商，决定通过多种功能性特种材料的协同应用，形成“抗裂-防腐-防水-增强”一体化防护体系，具体为：
1、通过阻锈剂+苯丙聚合物构建双防腐屏障，使氯离子渗透率降低80%；
2、通过纤维和膨胀剂共同使用以控制或减少混凝土的开裂，提高混凝土的抗渗性和耐久性能。
3、为满足设计要求，工程决定采用膨胀剂、阻锈剂、硅灰、苯丙聚合物防水防腐剂及聚丙烯纤维等特种材料，形成多层级防护体系。
【产品应用及施工控制】
1、膨胀剂
1.1作用
用于配制补偿收缩混凝土，补偿混凝土干缩及温缩，控制或减少大体积混凝土和高强混凝土裂缝的产生，提高混凝土的抗渗性能。
1.2应用部位
大体积混凝土底板（厚2.5m）、地下侧墙、顶板。
1.3施工控制
现场施工时，内掺胶凝材料8%的膨胀剂（后浇带或膨胀加强带掺12%），搅拌时间比普通混凝土延长30秒；混凝土入模温度控制在30℃以下，浇筑时自由落距控制在2米以内，振捣要均匀密实，终凝前进行二次抹面，抹面后及时进行浇保温保湿养护，养护期不少于7天。
2、阻锈剂
2.1作用
用于钢筋混凝土结构，防止钢筋锈蚀，提高结构耐久性。
2.2应用部位
地下结构钢筋混凝土、水下灌注桩。
2.3施工控制
施工时，一般按照混凝土配合比要求，将阻锈剂按照掺量准确计量后加入混凝土搅拌机中，与其它材料一同搅拌均匀，确保其在混凝土中均匀分布，发挥阻锈作用。
3、硅灰
3.1作用
填充水泥颗粒及混凝土水化产物间的孔隙，使结构更加致密，进而提高混凝土抗压、抗折、抗渗等性能，延长混凝土的使用寿命。
3.2应用部位
水下灌注桩。
3.3施工控制
施工时掺量为胶凝材料量的5%，应在骨料投料之后立即加入搅拌机，搅拌时间比普通混凝土延长20%-25%。
4、苯丙聚合物防水防腐剂
4.1作用
防水与防腐双重功能，能有效阻隔水分渗透，防止地下室垫层受潮或渗水，同时抵御腐蚀性外界环境对混凝土的侵蚀。
4.2应用部位
混凝土需要防水防腐的部位，如地下室垫层等。
4.3施工控制
垫层施工后应做好养护及保护，避免过早上人上料作业。
5、聚丙烯纤维
5.1作用
增强混凝土韧性，控制混凝土早期塑性收缩，改善抗裂性能。
5.2应用部位
混凝土墙、板、柱等部位。
5.3施工要点
在搅拌站投放时应按掺量要求伴随砂石料均匀投放，适当延长搅拌时间30-60s，施工完成后应及时做好养护。
【使用效果】
该项目目前正在施工过程中，在已完成的施工部位，未见有害裂缝的产生，水下灌注桩的各项性能指标均达到设计要求；产品发挥出了其应有的效果。
